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Gafas De Sol · Lentes espejo degradadas

Lentes de espejo, degradadas y fotocromáticas: qué aporta cada acabado

Lentes de espejo, degradadas y fotocromáticas: qué aporta cada acabado

Cuando miras la ficha de unas gafas de sol, el color de la lente es solo el punto de partida. Sobre ese color base hay acabados que cambian cómo se comporta la lente: unas devuelven parte de la luz hacia fuera, otras se aclaran en la parte baja y otras se oscurecen con el sol. Son mecanismos distintos y conviene saber qué hace cada uno antes de elegir. Si aún no tienes claro qué tono base te conviene, lo explicamos en qué color de lente elegir en unas gafas de sol: marrón, gris, verde o amarillo.

Un aviso que vale para los tres: ninguno indica por sí solo cuánto protege la lente frente al ultravioleta. La protección UV depende del material de la lente y se comprueba aparte, en la etiqueta («100 % UV» o «UV 400»). Lo desarrollamos en cómo saber si unas gafas de sol protegen de verdad los ojos.

Lentes de espejo

El acabado espejo es un recubrimiento metálico que reduce la cantidad de luz que llega a los ojos. Pero no protege por completo del ultravioleta: esa protección tiene que venir de la lente.

Espejo y polarizada no son sinónimos. El espejo reduce la cantidad de luz, mientras que la polarización elimina los reflejos que rebotan en superficies horizontales como la carretera mojada o el agua (lo contamos en para qué sirven las lentes polarizadas). Una lente puede llevar ambos, pero hay que comprobarlo en la ficha.

Como con cualquier lente tratada, nada de limpiarlas en seco con la camiseta: agua templada, jabón neutro y paño de microfibra, como explicamos en cómo limpiar y cuidar tus gafas de sol para que duren.

Lentes degradadas: oscuras arriba, claras abajo

En el degradado, el tinte se va aclarando: la parte superior es más oscura y la inferior más clara. Van mejor en interiores y con poco sol.

¿Dónde pierden sentido? Donde la luz viene de abajo: los reflejos de superficies horizontales brillantes, como la arena, la nieve o el agua, entran con más facilidad por la parte baja, la más clara. Para esos escenarios interesa una lente oscura de arriba abajo. Si conduces a menudo, en cómo elegir gafas de sol para conducir detallamos qué conviene para ese uso.

Lentes fotocromáticas: más claras a la sombra, más oscuras al sol

Las fotocromáticas cambian su oscuridad de forma reversible según la intensidad de la radiación solar, la temperatura y otros factores. El cambio no es instantáneo y varía según la temperatura y el material.

Hay una limitación que conviene conocer antes de comprarlas para el coche: el parabrisas filtra el ultravioleta del sol, así que dentro del habitáculo la mayoría apenas se oscurecen. Si tu uso principal es conducir de día, mira si el fabricante las indica para coche o elige una lente de oscuridad fija.

Donde más partido se les saca es en actividades con cambios de luz; por eso las encontrarás también entre las gafas de sol deportivas de ciclismo.

Para saber qué rango cubre una fotocromática concreta, fíjate en las categorías de filtro que marca la ficha. Si esos números no te dicen nada, los explicamos uno a uno en qué significan las categorías de filtro solar 0, 1, 2, 3 y 4.

Se pueden combinar

Una misma lente puede llevar más de un tratamiento, por ejemplo espejo y polarización. La ficha de cada modelo indica qué tratamientos lleva su lente, y ahí es donde hay que mirar para saber exactamente qué estás comprando. También es útil comprobar los números que aparecen en la varilla para verificar la talla.

Antes de comprar, conviene medir unas gafas que ya te queden bien para comparar el calibre.

Si buscas una montura concreta, en otra guía explicamos las formas de montura más habituales y las diferencias entre gafas de pasta y de metal.

Para quienes tienen la cara estrecha, hay consejos específicos sobre cómo elegir gafas para cabeza pequeña o calibre bajo.

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